Esimportante tener un proceso de inspección del sistema de frenos ya sea por fallas en el sistema o por una de rutina al realizar el mantenimiento preventivo. El proceso de revisión de frenos cuenta con tres pasos que son: 1. Inspección visual: • Nivel de líquido de frenos. • Estado del líquido de frenos.

7 Buena resistencia al paso del tiempo. Los líquidos de frenos usuales en el mercado Están compuestos por aproximadamente un 98% de éter- glicol y un 2% de aditivos contra la degradación química por efecto del calor y la corrosión. 11. exigencias que deben satisfacer el líquido de frenos.

Esrecomendable cuando apliquemos aceite o cera a la bicicleta tener mucho cuidado de que no caiga ninguna gota ni en los discos ni en las pastillas de freno, para evitar esa contaminación. Cuando esto ocurre notaremos que la bicicleta frena muy poco. Tenemos dos opciones, o cambiar las pastillas por unas nuevas, o podemos lijarlas un poco
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Losfrenos hidráulicos son mucho más fáciles de mantener y son más duraderos que los mecánicos. Bastará con hacer una revisión anual del sistema y hacer un purgado del circuito, cambiando el líquido de frenos por uno nuevo. Es una operación algo más minuciosa, pero poco frecuente y que aumentará la durabilidad del freno. Sistemasmecánicos, hidráulicos y electrónicos conforman el funcionamiento de los frenos.El conductor acciona el sistema a través de un pedal, esta fuerza que ejerce es amplificada por un Elsistema de frenos hidráulicos es uno de los elementos más importantes de un vehículo, ya que garantiza la seguridad del conductor y los pasajeros. En este artículo, se presentará una guía completa para mejorar el rendimiento de los frenos en vehículos con hidráulica. 1. Revisión y mantenimiento periódico del sistema de frenos HKhE2fA. 183 32 62 292 409 94 401 475 410

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